В последние годы, в Германии, снег посыпают измельченной лавой из рейнских разработок, которую получают после переработки отходов горнодобывающей промышленности. Лава на снегу обеспечивает максимальное сцепление шин машин и подошв обуви с дорогой. Если же лава попадает на почву, то вреда от нее нет, поскольку она улучшает газообмен, улучшает рост растений и никак не влияет на здоровье.

В Канаде вывоз снега осуществляется при помощи больших машин, в которые загружают кубометры снега, а они за короткое время превращают его в талую воду.

Но, следует сказать, что такие машины очень энергозатратны. Один час работы такого агрегата, требует четырехсот литров дизельного топлива. За час машина растопит примерно шестьдесят тонн снега.

В США, снегоуборщики обрабатывают улицы со снегом специализированными химическими реагентами, которые полностью безопасны для людей и животных. Эти средства делают снег твёрдым и шероховатым, как асфальт.

Жители Скандинавии, которые чаще всего в Европе сталкиваются с твердыми осадками, предпочитают не бороться со снегом, а использовать его. Вместо того чтоб снег убирать, они укатывают его большими катками. А затем поливают территорию кипящей водой с мелким гравием. Благодаря чему дорога остается гладкой, а подтопленный снег с гравием обеспечивает нормальное сцепление колес машин с покрытием.